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捷心合力 畅骑丝路 DAY 3

 捷心合力 畅骑丝路 DAY 3

Day 3
2013年6月30日 晴

锲而不舍,金石可镂
——挑战海拔2960米乌鞘岭
 

    今天是丝路骑行活动的第二天,经过昨天120公里的洗礼,今天车友们的脸上显然多了些许的疲惫。但是,比起骑行活动中的欢乐与激情,这些疲惫更显得微不足道。今天骑行里程约71公里,海拔将慢慢攀升,进入天祝县我们就能看到此段行程的最高点——乌鞘岭,8公里的连续上坡之后,我们最终转场进入到武威市。


 
必不可少的热身操和行前告知,瞧朱总做的多仔细。


 
骑上自行车,我们出发!

    武威史称凉州,是中国旅游标志“铜奔马”的出土地,历史上曾是丝绸之路的要冲。公元前121年,汉武帝派骠骑大将军霍去病远征河西,击败匈奴,为表彰其“武功军威”而取名武威。武威自古就是“人烟扑地桑拓稠”的富挠之地,素有“银武威”之美称。乌鞘岭,藏语称哈香聂阿,意为和尚岭,位于天祝县境中部,南临马牙雪山,西接古浪山峡,岭南有滔滔不息的金强河与水草丰美的抓喜秀龙草原,岭北有当地人誉为“金盆养鱼”的安远小盆地。乌鞘岭东西长约17公里,南北宽约10公里,海拔3562米,素以山势峻拔、地势险要而驰名于世。

 
    71公里的骑程算不上很长,但是71公里的起伏路却让不少车友大呼“吃力”!特别是下午的8公里连续上坡,几乎没有时间让你放松腿部紧绷的肌肉,不少车友败下阵来,不得不推车上坡。正确的上坡骑乘,应把齿比放轻,要靠踩踏的回转速来应付上坡;不过由于每个人的脚力、年龄和体能不同,面对的坡度也不同,所以没有一定正确的齿比,应以自己能踩得动、不会觉得拖重或是需要站起来踩,又不会空转、有一点速度为准,如果在骑乘中觉得越踩越重、越踩越慢,转速没有了,必须靠脚力硬踩,那就是齿比已经太重,须变速到更轻的齿比。


 
骑行并快乐着

胡总,安全第一哦,这样的骑行方式我们可不赞同


 
休息之余,朱总成了车友们竞相合影的模特。


 
我啃~我啃~我啃啃啃~
 
王总,您在干嘛呢?


有了这样的车友,哪怕再骑100公里,我也愿意!
 
霸气侧漏~~~
 
乌鞘岭,我们到了!

    8公里的乌鞘岭挑战之后,因为接下来是连续下坡,312国道上的车辆很多,道路条件很不适宜骑行,所以我们乘坐大巴转场至武威。
    今天最大的亮点是团队中的18岁小女孩,当队伍中的一些男车友下车推行的时候,她依旧在拼命地蹬着脚踏,王勃的诗句“穷且益坚,不坠青云之志”,正是黄思琪这个18岁小姑娘此时最有力的表现!虽然她没有强壮的身体,但是她有坚强的后盾——不离不弃的车友们,在大家的鼓舞下,她终于登上了顶峰。

 

骑累了,我们要好好补充体力。

削发明誓,“接下来的路会越来越好骑,我会陪伴大家一路向西,完成这次骑行!”,这是王总剔了光头之后向大家宣布的誓言,感人肺腑,只是这发型……
 

    车轮在脚下转动,心情在风中飞舞。骑上单车,与自然亲密接触,徜徉于山水之间,还原真实的自我。骑上单车,撒一路汗水,赏一路风景,用自己的双脚踩出一份自信和满足。

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