捷心合力 畅骑丝路 DAY 3

Day 3
2013年6月30日 晴

锲而不舍，金石可镂
——挑战海拔2960米乌鞘岭
 

    今天是丝路骑行活动的第二天，经过昨天120公里的洗礼，今天车友们的脸上显然多了些许的疲惫。但是，比起骑行活动中的欢乐与激情，这些疲惫更显得微不足道。今天骑行里程约71公里，海拔将慢慢攀升，进入天祝县我们就能看到此段行程的最高点——乌鞘岭，8公里的连续上坡之后，我们最终转场进入到武威市。

 
必不可少的热身操和行前告知，瞧朱总做的多仔细。

 
骑上自行车，我们出发！

    武威史称凉州，是中国旅游标志“铜奔马”的出土地，历史上曾是丝绸之路的要冲。公元前121年，汉武帝派骠骑大将军霍去病远征河西，击败匈奴，为表彰其“武功军威”而取名武威。武威自古就是“人烟扑地桑拓稠”的富挠之地，素有“银武威”之美称。乌鞘岭，藏语称哈香聂阿，意为和尚岭，位于天祝县境中部，南临马牙雪山，西接古浪山峡，岭南有滔滔不息的金强河与水草丰美的抓喜秀龙草原，岭北有当地人誉为“金盆养鱼”的安远小盆地。乌鞘岭东西长约17公里，南北宽约10公里，海拔3562米，素以山势峻拔、地势险要而驰名于世。

 
    71公里的骑程算不上很长，但是71公里的起伏路却让不少车友大呼“吃力”！特别是下午的8公里连续上坡，几乎没有时间让你放松腿部紧绷的肌肉，不少车友败下阵来，不得不推车上坡。正确的上坡骑乘，应把齿比放轻，要靠踩踏的回转速来应付上坡；不过由于每个人的脚力、年龄和体能不同，面对的坡度也不同，所以没有一定正确的齿比，应以自己能踩得动、不会觉得拖重或是需要站起来踩，又不会空转、有一点速度为准，如果在骑乘中觉得越踩越重、越踩越慢，转速没有了，必须靠脚力硬踩，那就是齿比已经太重，须变速到更轻的齿比。

 
骑行并快乐着

胡总，安全第一哦，这样的骑行方式我们可不赞同

 
休息之余，朱总成了车友们竞相合影的模特。

 
我啃~我啃~我啃啃啃~
 
王总，您在干嘛呢？

有了这样的车友，哪怕再骑100公里，我也愿意！
 
霸气侧漏~~~
 
乌鞘岭，我们到了！

    8公里的乌鞘岭挑战之后，因为接下来是连续下坡，312国道上的车辆很多，道路条件很不适宜骑行，所以我们乘坐大巴转场至武威。
    今天最大的亮点是团队中的18岁小女孩，当队伍中的一些男车友下车推行的时候，她依旧在拼命地蹬着脚踏，王勃的诗句“穷且益坚，不坠青云之志”，正是黄思琪这个18岁小姑娘此时最有力的表现！虽然她没有强壮的身体，但是她有坚强的后盾——不离不弃的车友们，在大家的鼓舞下，她终于登上了顶峰。

骑累了，我们要好好补充体力。

削发明誓，“接下来的路会越来越好骑，我会陪伴大家一路向西，完成这次骑行！”，这是王总剔了光头之后向大家宣布的誓言，感人肺腑，只是这发型……
 

    车轮在脚下转动，心情在风中飞舞。骑上单车，与自然亲密接触，徜徉于山水之间，还原真实的自我。骑上单车，撒一路汗水，赏一路风景，用自己的双脚踩出一份自信和满足。