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DAY 2：悠然转山上下起伏，椰岛喜乐初露真章
骑行路线：海口市-老城镇-白莲镇-美亭镇-大拉镇-加乐镇-文儒镇-西昌镇-屯昌市
骑行里程：120KM
天气状况：24℃ 阵雨
11月2日，“捷心合力 椰岛传情” 2012捷安特海南中线环岛爱心骑行活动进入第二天，也代表着车友们将会正式开始用轮圈丈量海南！海南中线环岛路线是环骑海南岛的经典线路之一。这条路线以田园风光、山区民族风情为特色。线路全长793公里，历时九天。今天的路线是从椰岛海南的省会海口市出发，路经七个镇区，最后到达屯昌市。
在省道、国道、城市中骑行都大同小异，随着我们的骑行队伍的前行，我们渐渐远离海口，骑行至山区，这时方有一种穿越的感觉。两排挺拔笔直、无枝无蔓的椰子树，巨大的羽毛状叶片，从树顶“炸”出来，活像过年放的礼花。椰叶下面结着一串串又圆又大的椰果，更是让人垂涎三尺，海南独特的面纱渐渐显现在我们面前。满眼漫野的绿色——椰子树、槟榔树、香蕉树、橡胶树；悠悠闲闲的动物和当地人——一池塘接一池塘的白莲鹅，可爱奔放的中华田园犬，甩着尾巴啃着草俯首的孺子牛，在马路上悠闲过街的牛猪；各种粮食作物——水稻、玉米、小麦、高粱……这一切的一切不仅是骑车的风景，更像一副田园山水画。在人们的心灵变得如此浮躁的时候，沉浸于此，真的生出了但愿长住不愿走的情绪。
今天的道路状况分为比较极端的两种，一种是因为发展中的海南省的需要，各种建筑工地的施工导致杂碎物品残留在马路上，不仅造成了一定的危险，也不适合骑车。另一种则是在山里平坦的道路上上坡后下坡、下坡后上坡，坡坡几乎相连。但也因此，车友的体力的两极化也体现了出来，有的车友觉得这种程度的爬山没有什么太大难度，114KM骑行下来，完全没有难度；有的车友则叫苦连天，各种抽筋各种汗流浃背。因为体力的差距，导致队伍最长时拉开的距离将近4KM。也是因为这样，环海南岛的趣味才不再“犹抱琵琶半遮面”。在海南独特路况下骑车，就是要调动全身的细胞，叫嚣着骑得爽，把所有的心思都放在肌肉的调动、姿势的调整、力量的大小、蹬踏的法式等上面，比在平地骑车充实的多，也更有故事！
明天，将要到达海拔最高点和攀爬五指山，也要进行捷安特自行车文体基金会的第一场捐赠仪式，让我们期待更多精彩！
清晨，阳光初露，海浪“哗哗”的翻滚声、拍打沙滩的“啪啪”声，成了我们海南中心环岛爱心骑行第一天的闹钟。如此自然的环境下，车友们准时聚集在酒店门口。
今天，海南地区的车友在海南省自行车运动协会严会长的带领下，陪骑了一段。海南捷安特还派出了两位骑行精英，为本次活动带领道路。我们必须非常诚恳的感谢海南的经销商和全体捷安特人，正是他们使得活动更加的有声有色、漂亮顺利。
大家快来看！朱总和海南的严会长现场走起show来了~
行前的暖身操在温暖的海南依旧是必不可少的。
热身完毕，骑行开始！
活力十足的海南车友群，紧跟大部队！
“送君千里，终须一别”20公里骑行后，我们送别的了海南热情的车友们，继续我们的环岛之行。
休息时，也不忘相互探讨下骑行经验
海南是一个旅游省，因为有着无数的美好风景；
这里不仅适合旅游，这里也非常适合骑车。这边定期会举办环海南岛国际自行车赛等国内外大型赛事，骑车似乎已经融入到了生活，自行车“时尚、健康、环保”的理念深入海南人民的心里。
海南是一座农业省，因为有着肥沃富饶的土地；
这些不稀奇，稀奇的是，海南市一个以人为本的城市！许多道路上都有标示“车让人”，而不是以往我们印象中的人让车。所有过马路的当地“土著”用全国难以见到的淡定表情幽幽而过，不以物喜不以己悲，不以他人的车速为转移。当然，猪，也是这样想的。
海南的狗对自行车兴趣也很大哦：“这车不错，走！哥几个瞧瞧去~”
新闻人物：
由于今天骑行的线路慢慢开始进入海南的山区，丘陵地貌，连绵不断的山丘，起伏不平。有的坡度非常大，骑行十分困难，但是爬上坡后，下坡的快感又是如此让人兴奋！以至于我们的车友，在上坡下坡的骑行中，体力异常充沛，喜乐无限。
捷安特中国总部总经理 郑宝堂
这段骑了捷安特的电动车，感觉上坡很有冲劲，配合一定的脚踏，上坡非常轻松。但是我建议我们捷安特的电动车，在手把的设计上，最好也能做成那种牛角把，在骑行这种山路的时候能够更好的把握，这样就非常的不错。
这次海南骑行，非常棒，期待接下来几天的骑程！
江苏捷安特自行车文体基金会秘书长 陆学明
这样的路况骑起来非常的舒服，山里的空气很好，路两旁的景色也很美。至于上坡下坡，也没有想象中那么吃力，骑起来还算轻松！
漳州江金泉车店经理 江金泉
因为平时经常骑行，今天这样的难度，对于我来说不大。上坡下坡只要掌握好技巧，骑行起来一点都不会累的。
海南之行，精彩无限：
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